¿Qué tamaño debe tener un QR en una furgoneta?

Dimensiónalo para la distancia a la que se pone la gente con el vehículo aparcado. Un código de puerta leído a dos metros necesita unos 200 mm; un panel trasero a tres metros, unos 300 mm. Comprueba tu enlace en la calculadora, porque una URL más larga exige más ancho.

¿Se puede escanear un QR en un vehículo en movimiento?

En la práctica no. El móvil necesita uno o dos segundos de vista estable y de frente, algo que el tráfico nunca permite, y nadie debería intentarlo conduciendo. Trátalo como un canal de vehículo aparcado e imprime al lado un enlace corto y un teléfono.

¿Aguanta un QR exterior la lluvia y el sol?

Sí, con la fabricación correcta: tinta resistente a UV, vinilo fundido o panel composite, bordes sellados y sobrelaminado mate. La decoloración es el asesino lento: escanea cada rótulo una vez al año, porque el contraste cae mucho antes de que el código parezca dañado.

¿Mate o brillo para un QR exterior?

Mate, siempre. El laminado brillante refleja el cielo y la pantalla del propio móvil, y ese reflejo es la causa más habitual de que un código exterior grande y bien dimensionado no escanee.

¿Qué nivel de corrección de errores uso en exterior?

Q o H, para que un arañazo, una pegatina o una salpicadura no impidan la lectura. Más corrección añade módulos, así que aumenta a la vez el ancho impreso; si no, cambias un problema por otro.

Cómo hacerlo

Códigos QR en vehículos y rótulos exteriores

Actualizado el 20 de septiembre de 20268 min de lectura

En exterior, un QR tiene dos enemigos: la distancia y la intemperie. Los dos se subestiman. Un código que parece generoso en la pantalla se convierte en una mancha gris a cuatro metros, y un código que escanea perfecto en marzo está apagado y agrietado el verano siguiente. Así se dimensiona, se protege y se coloca para que siga generando escaneos dos años después.

Dimensionar según la distancia de lectura

La regla práctica en exterior es simple: el ancho impreso debe ser aproximadamente una décima parte de la distancia de lectura. Después compruébalo, porque la longitud de tu enlace cambia la respuesta: más caracteres, más módulos, y cada módulo se hace más pequeño con el mismo ancho.

Ubicaciones exteriores y anchos impresos
Ubicación	Se lee a	Ancho impreso	No bajar de
Escaparate, junto al cristal	50 cm	50 mm	40 mm
Caballete en la acera	1 m	100 mm	80 mm
Puerta de furgoneta, aparcada	2 m	200 mm	150 mm
Panel trasero de furgoneta, aparcada	3 m	300 mm	250 mm
Valla o cerramiento de obra	4 m	400 mm	300 mm
Rótulo de fachada	8 m	800 mm	600 mm
Valla publicitaria	15 m	1500 mm	1200 mm

Veredicto de la calculadora: ancho recomendado, tamaño de módulo y alcance — El veredicto de la calculadora: (1) ancho impreso recomendado, (2) tamaño de un módulo, (3) la distancia que ese ancho alcanza de verdad.

Pasa tu destino por la <a href="/tools/qr-code-size-calculator">calculadora de tamaño</a> antes de mandar el archivo al rotulista. En exterior, la diferencia entre un enlace corto y una URL de campaña se mide en decenas de centímetros de vinilo.

Vehículos: la versión honesta

Un QR en un vehículo en movimiento no es escaneable, y ningún tamaño lo arregla. La cámara necesita entre uno y dos segundos de vista estable y de frente. En el tráfico nadie los tiene, y quien lo intente conduciendo no debería.

Diseña los códigos de vehículo para cuando está aparcado: frente a un cliente, en el almacén, en una feria, junto a una obra. De ahí vienen los escaneos.
Coloca el código en el panel trasero y en las puertas laterales, entre el pecho y los ojos, nunca en un paso de rueda, un tirador o un pliegue de chapa.
Mantén el código lejos de las uniones del vinilo y de las juntas de puertas: un código partido por una junta está muerto.
Imprime al lado la versión dictable: un enlace corto legible y un teléfono. Eso es lo que convierte a 50 km/h.
En una flota, da a cada vehículo su propio código: verás qué furgoneta, almacén o zona genera contactos.

Sobrevivir al sol, la lluvia y la limpieza

Lo que la vida al aire libre hace a un código impreso
Amenaza	Qué provoca	Cómo evitarlo
UV / sol	La tinta se decolora, cae el contraste, los módulos oscuros se agrisan	Tintas resistentes a UV y laminado UV; negro puro, nunca un color oscuro
Lluvia y hielo	Los bordes se corren, el soporte se hincha, la impresión se levanta	Vinilo fundido o panel composite, bordes sellados
Limpieza a presión	Arranca tinta y levanta las esquinas del laminado	Sobrelaminado con esquinas redondeadas y 3 mm de sangrado
Suciedad y salpicaduras	Rellenan los módulos claros y matan el contraste	Altura por encima de la zona de salpicadura y laminado mate lavable
Arañazos y gravilla	Rompen módulos, sobre todo en los bordes de puerta	Sobrelaminado mate; el código lejos de los cantos expuestos

Siempre laminado mate o satinado, nunca brillo: el brillo refleja el cielo y la pantalla del propio móvil, y es el fallo más común en exterior.
Negro puro sobre blanco, contraste máximo. Los colores de marca van alrededor del código, no dentro.
En exterior elige corrección de errores Q o H, para que un arañazo o algo de barro no impidan la lectura, y añade ancho para compensar los módulos extra.
Deja la zona de silencio vacía: cuatro módulos de blanco limpio por cada lado, sin logo, eslogan ni marco.
Deja el código mate aunque el resto del vinilo sea brillante: el rotulista puede aplicar un mate selectivo en ese panel.

Una colocación que se escanea

Entre el pecho y los ojos allí donde alguien pueda colocarse. Por encima de dos metros y medio, los códigos se fotografían en ángulo y fallan.
Nunca en el suelo ni de cara a un sol bajo: un reflejo rasante borra el contraste al amanecer y al atardecer.
Evita un código tras un cristal a la altura de los ojos: ganan los reflejos de la calle.
Dale al código su propio fondo liso. Un código sobre una foto de un edificio es ilegible a distancia.
Di qué se consigue: «Escanea para ver precios», «Escanea para reservar». En exterior, un código a secas se ignora.

Por qué un código exterior debe ser dinámico

Un vinilo de vehículo dura cinco años y un rótulo de fachada más. Tus ofertas, tu sistema de reservas y la estructura de tu web, no. Un código dinámico deja el vinilo intacto mientras cambias el destino: oferta de temporada ahora, página de reservas el trimestre siguiente, página de empleo cuando necesites conductores.

Un código por vehículo o por rótulo, para saber qué ubicación se rentabiliza.
Usa la programación para campañas de temporada en lugar de reimprimir nada.
Envía los escaneos a una página móvil que cargue en menos de tres segundos con datos móviles: en la calle nadie está en Wi-Fi.

Probar antes de cortar el vinilo

Exporta vectorial (SVG o PDF) al tamaño final; nunca mandes un archivo de píxeles a un impresor de gran formato.
Imprime una prueba en papel a tamaño real, pégala donde irá el código y escanéala desde donde se pondrá la gente.
Prueba a pleno sol y al atardecer, y con la superficie mojada.
Prueba dos móviles, uno de ellos antiguo, sujetándolos en ángulo realista y no perfectamente de frente.
Tras la instalación escanea cada vehículo y cada rótulo una vez, y repite la comprobación cada primavera: la decoloración es gradual y nadie la nota hasta que dejan de llegar escaneos.

Preguntas frecuentes

¿Qué tamaño debe tener un QR en una furgoneta?: Dimensiónalo para la distancia a la que se pone la gente con el vehículo aparcado. Un código de puerta leído a dos metros necesita unos 200 mm; un panel trasero a tres metros, unos 300 mm. Comprueba tu enlace en la calculadora, porque una URL más larga exige más ancho.
¿Se puede escanear un QR en un vehículo en movimiento?: En la práctica no. El móvil necesita uno o dos segundos de vista estable y de frente, algo que el tráfico nunca permite, y nadie debería intentarlo conduciendo. Trátalo como un canal de vehículo aparcado e imprime al lado un enlace corto y un teléfono.
¿Aguanta un QR exterior la lluvia y el sol?: Sí, con la fabricación correcta: tinta resistente a UV, vinilo fundido o panel composite, bordes sellados y sobrelaminado mate. La decoloración es el asesino lento: escanea cada rótulo una vez al año, porque el contraste cae mucho antes de que el código parezca dañado.
¿Mate o brillo para un QR exterior?: Mate, siempre. El laminado brillante refleja el cielo y la pantalla del propio móvil, y ese reflejo es la causa más habitual de que un código exterior grande y bien dimensionado no escanee.
¿Qué nivel de corrección de errores uso en exterior?: Q o H, para que un arañazo, una pegatina o una salpicadura no impidan la lectura. Más corrección añade módulos, así que aumenta a la vez el ancho impreso; si no, cambias un problema por otro.